مغربية بريس
متابعة خاصة : قسم الأخبار
في إطار الجهود المستمرة لتعزيز البنية التحتية للنقل في المغرب، يعمل المكتب الوطني للسكك الحديدية على تنفيذ مشروع **القطار الجهوي السريع (RER)**، الذي يهدف إلى توفير وسائل نقل حديثة وسريعة بين المدن الكبرى، وتسهيل حركة التنقل على مستوى الجهات.
ضمن المرحلة الأولى لهذا المشروع، التي من المقرر استكمالها قبل سنة 2030، سيتم إنشاء حوالي 20 محطة جديدة للقطارات الجهوية السريعة، موزعة على ثلاثة جهات رئيسية. وتشمل هذه المرحلة **10 محطات جديدة في جهة الدار البيضاء-سطات**، و**8 محطات في جهة الرباط-سلا-القنيطرة**، بالإضافة إلى **محطتين في جهة مراكش-آسفي**.
على مستوى جهة الرباط-سلا-القنيطرة، سيتم إنشاء عدة محطات جديدة تسهم في تحسين خدمات النقل، منها ثلاث محطات في **عمالة الصخيرات تمارة** (عين عتيق، تامسنا، وعين عودة)، ومحطة واحدة في **عمالة الرباط** (حي الرياض)، ومحطتين في **عمالة سلا** (بوقنادل وتكنوبوليس). في **إقليم القنيطرة**، سيتم **إعادة افتتاح محطة القنيطرة القديمة**، التي كانت شاهدة على تاريخ طويل من الحركة السككية في المدينة، كما سيتم **إنشاء محطة جديدة في سيدي الطيبي**، وهي خطوة تهدف إلى تعزيز خدمات النقل وربط الإقليم بالشبكة الوطنية للقطارات الجهوية السريعة.
يعد هذا المشروع جزءاً من استراتيجية المكتب الوطني للسكك الحديدية لتطوير شبكة النقل في المغرب، حيث أطلق مؤخراً طلب عروض لاقتناء **168 قطاراً جديداً**. من بين هذه القطارات، **150 قطاراً** مخصصاً لخدمات النقل بين الحواضر والقطارات المكوكية السريعة، و**18 قطاراً** سيتم استخدامها في الامتدادات الجديدة لخط السرعة الفائقة.
المرحلة الثانية: التوسعات المستقبلية ما بين 2030 و2040
من المتوقع أن يتم تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع في الفترة ما بين **2030 و2040**، حيث ستشمل جهات أخرى، مما يعكس الطموح المستمر للمغرب في تحسين بنيته التحتية السككية وتقديم خدمات نقل حديثة ومتطورة للمواطنين.
إن **مشروع القطار الجهوي السريع (RER)** لا يعزز فقط شبكة النقل، بل يساهم أيضاً في تطوير المدن والأقاليم من خلال ربطها بالشبكة الوطنية، مما يسهم في تحسين حركة التجارة والتنقل ويعزز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في جميع أنحاء المملكة.